„Здравословно решение“: Как данъците върху яхтите и частните струи могат да финансират климатични действия

Въглеродните излъчвания на най -богатите 1 на 100 в света са същите като най -бедните две трети от човечеството.

Изискванията за климатичните политики, ориентирани към замърсяващите действия на супер богатите, бързо получават сцепление.

Няколко страни до момента предложиха налози на милиардера за набиране на средства за, наред с други неща, да се оправят с изменението на климата. По -рано тази година

може да събере към 230 милиарда евро, с цел да се оправи с аргументите като изменението на климата и бедността.

Несъгласията се разпалват под повърхността дали проектът е жизнерадостен, кой би направлявал процеса и по какъв начин в действителност да вкара налог върху супер-богат.

Колко висок Дали излъчванията от най -богатите хора в света ли са?

Новите проучвания демонстрират, че на общото население е мъчно да се реши тъкмо по какъв начин благосъстоянието трансформира въглеродния отпечатък на хората. И това може да повлияе на тяхната поддръжка за.

И по този начин, какъв брой голяма е разликата в излъчванията?

Анализ на Oxfam и откриватели в Съединени американски щати от ноември предходната година прегледа първокласните покупки и финансовите вложения на 12 милиардера. Той откри, че те съставляват съвсем 17 милиона тона парникови газове всяка година - същите като 2,1 милиона междинни домове или 4,6 електроцентрали на въглища годишно.

Предишните проучвания демонстрират също, че най-богатите 1 на 100 от хората способстват за повече излъчвания, в сравнение с две трети от цялото човечество.

и съгласно изследване от предходната година от Green Alliance пуска 10 пъти повече въглерод за всеки пасажер, в сравнение с търговски полети. Европейските частни излъчвания на джет се покачиха през последните години, с 31 на 100 нарастване сред 2005 и 2019 година - по -бързо от излъчванията на търговски авиационни авиационни излъчвания.

Колко може да увеличи налог върху суперяхите и частните струи?

В Обединеното кралство справедливите налози върху супермаркетите и частните струи биха могли да донесат спомагателни 2 милиарда английски лири (2,4 милиарда евро) предходната година, с цел да оказват помощ в битката с климатичната рецесия, съгласно до Oxfam.

Страната има един от най -големия брой частни полети в Европа, което идва на второ място след Франция. Той също е дом на 450-силен флот от супермаркети.

Благотворителната организация споделя, че политики като по -висок % на въздушно пътническо мито за частни самолети, налог върху притежателите на супер селска и данъчните слотове или кацащи слотове могат да съберат милиарди.

В Шотландия Oxfam споделя, че плануваният налог върху въздушното тръгване на държавното управление (ADT) с прибавянето на нов частен налог за реактивни реактиви би събрал задоволително, с цел да финансира целодневни цени за железопътни линии до края на 2024 година Благотворителността споделя, че ADT в сегашната си форма може елементарно да бъде приспособен по този начин, че да включва частни самолети.

„ Докато супер богатите не престават да замърсяват с несъразмерни темпове, това са хора, които живеят в беднотия - и двете във Англия И по целия свят - които са създали най -малкото, с цел да причинят климатичната рецесия, които страдат най -много от опустошителните му въздействия “, споделя Натали Шортал, съветникът по политиката за правораздаване на Оксфам ГБ.

„ Допълнителни стъпки за по -добър налог Изключително благосъстояние са нужни за ускорение на климатичните дейности и битка с неравенството - увеличението на налозите върху мощно замърсяващи разкош като частни джетове и супермаргии е явно място за държавното управление на Започнете. “

Shortall прибавя, че това са типът на„ здравия разсъдък “, които са нужни за понижаване на излъчванията и повишение на решаващите, като„ Направете най -големите и най -богатите замърсители да заплащат “.

Хората в действителност са неприятни при оценката на въглеродните отпечатъци

Оказва се, че хората се борят да преценяват по какъв начин благосъстоянието въздейства върху персоналните въглеродни отпечатъци. Това може да повлияе на тяхната поддръжка за климатичните политики, ориентирани към заможните.

За да разберете какъв брой неприятно, интернационална група откриватели, ръководени от бизнес учебното заведение в Копенхаген, Университета в Базел и Университета в Кеймбридж, изследва 4000 души от Дания, Индия, Нигерия и Съединените щати.

Голяма част от участниците в четирите страни надцениха междинния персонален въглероден отпечатък на най -бедните 50 на 100 и подцениха тези на най -богатите 10 на 100 и 1 на 100. Във всички изследвани обществено -икономически групи бяха открити неправилни усещания на въглеродните отпечатъци.

След като научиха за действителните разлики, множеството участници откриха неравенството леко незаслужено с тези в Дания и Съединени американски щати, които го намират за най -несправедливо.

Участниците от първите 10 на 100, само че най -вече считат, че неравенството е по -справедливо от общото население, като се изключи тези в Индия.

Има голям контрастност сред милиардерите, пътуващи с частен аероплан, до момента в който останалите от нас пият с мокра хартия. Оправдайте по-големите си въглеродни отпечатъци “, споделя съавторът на изследването доктор Рамит Дебнат, помощник и помощник на Кеймбридж нула в университета в Cambridge.

„ Тези страни са доста разнообразни, само че установихме, че богатите са много сходни, без значение къде отивате, и техните терзания са разнообразни от останалата част от обществото. ;

Как това подценява поддръжката за поддръжка на климатичните политики?

Екипът също прегледа дали концепциите на хората са свързани с поддръжката им за разнообразни климатични политики.

В Дания и Нигерия откриха, че подценяването на хората от неравенството на въглеродния отпечатък на хората подхожда на по -ниска поддръжка за политиките на климата като използването на налог върху въглерода.

Свързани страни, изоставащи в намаляването на излъчванията на въглерод, Комисията споделя на фондовете за възобновяване на MEPSGREEN, които не са оценени, съгласно инспекторите на Европейски Съюз

„ По -бедните хора имат по -непосредствени терзания, като да вземем за пример по какъв начин ще заплащат наема си или ще поддържат фамилиите си, Казва първият създател д -р Кристиан Стиенсен Нилсен от бизнес учебното заведение в Копенхаген.

„ Но във всички групи приходи хората желаят действителни решения на Климатичната рецесия, без значение дали те са регулаторни или софтуерни. Хората с най -високи въглеродни отпечатъци обаче носят най -голяма отговорност за смяна на метода си на живот и понижаване на техните отпечатъци. ”

Поради по -голямото им финансово и политическо въздействие, прибавя Нилсен, множеството климатични политики отразяват ползите на обществото Най -богатите и рядко включват фундаментални промени в техния метод на живот или обществен статус. По -голямата осведоменост и разискване на съществуващите неравенства може да помогне за построяването на политически напън за справяне с тях.

Отидете на директни пътища за достъпност

Източник: euronews.com